SCOTT Addict シモーニモデル

ジルベルト・シモーニがジロやツールで駆った白いアディクトが展示されていた。シモーニ専用のスペシャルペイントモデルで、スパイダーマンが描かれている。性能や軽量性を極限まで追求するプロのバイクにこのような遊び心があると、見ている方としても楽しい。

SCOTT Addict シモーニモデル

ヘッドチューブとフォークには大きくスパイダーマンの絵が。

SCOTT Addict シモーニモデル

トップチューブには"SIMONI GILBERTO"のネームが入る。シモーニ、ピンク好きなの？

SCOTT Addict シモーニモデル

シートステーとチェーンステーにはスポンサーロゴが列記され、プロ使用バイクのオーラを放っている。コンポーネントは最新のスラム・レッドではなく、フォースだ。

SCOTT Addict Limited

オールブラックの精悍なニューカラーで登場したアディクト・リミテッド。控えめなメーカーロゴがかえって凄みを感じさせる。内容は07からの継続モデルだが、シートステー、フォークの内側が黄色にペイントされ、MAVIC コスミック・アルティメイトと抜群の一体感を見せている。

FELT DA

ウルトラハイモジュラスカーボンを使ったFELTのトライアスロンバイク。風洞実験により導き出された形状が迫力だ。ヘッド周りが特殊な形状になっており、ステムは専用品となる。

FELT DA

ホイールにはZIPPのスペシャルペイントモデルが装着されていた。ロゴのカラーがフレームと合わされており、ニップルまでゴールドになっている。

FELT DA

リアのディスクホイールもこの通り。今回のインターバイクにはこのようなホイールまでカラーコーディネイトされたバイクが多く見られた。うーん、カッコイイ！　「Special Edition for FELT」の文字が入っている。

FELT DA

スラムグループのブースにディスプレイされていたプロトライアスリート、ミシェリー・ジョーンズ仕様のスペシャルDA。フレームのロゴや各パーツがピンクに塗られている。ハンドル、サドル、ボトルケージ、アウター、ペダル、ホイールのグラフィック、なんとタイヤまでピンク。

FELT DA

OVALのTTハンドルセットが装着されているが、ブレーキレバーもピンクにペイントされている。DHバーやアームレストまで。徹底している。

CERVELO RS

プロレースシーンで大活躍中のサーベロがリリースしたコンフォート系ロードバイクがこのRS。スクエア形状のダウンチューブや極細のシートステーがR3シリーズを彷彿とさせるが、長いヘッドチューブによってアップライトなポジションが可能となっている。

CERVELOブース

スタイリッシュな展示がされていたサーベロのブース。RS、R3、R3SL、ソロイストカーボン、SLC-SLと並ぶ。勢いのあるこのメーカーは見せ方も上手い。

SPEEDPLAY？

サーベロブースに展示されていたバイクに装着されていた、謎のペダル。スピードプレイのようだが、プラットフォームがない…？

CERVELO プロ使用バイク

プロ選手が実際に使用したマシンも多数展示されていた。真ん中のR3はオグレディのバイク。頑丈な手組みホイールが装着されているのを見ると、パリ-ルーべで使われたものだろうか？

MOOTS COMPACT

徹底してチタンにこだわるブランド、MOOTSのスタンダードモデル。コンポには最新のスラム・レッド、MAVICのコスミック・カーボン・アルティメイト、アルファQのフォークと、高品質なパーツで組まれている。

MOOTS ROAD STEM

COMPACTに装着されていたMOOTSのチタンステム。クリスキングのヘッドパーツとの組み合わせは、美しい！の一言。

MOOTS COUPLED COMPACT

これはオプションで用意されている分割可能なロードフレーム。接合部分は非常に高精度に出来ており、強度に問題はなさそうだ。大陸横断鉄道なんかに乗せて旅をしたくなるフレームである。

ROCKY MOUNTAIN SOLO TEAM CR

マウンテンバイクのイメージが強いロッキーマウンテンだが、こんな本格的なロードバイクもある。T700という高弾性カーボンを使用したモノコックフレームだ。エアロシートチューブは延長され、メイプルのイラストが描かれる。

ROCKY MOUNTAIN BOROUGHS

ロッキーマウンテンはピストも発表。競技用というより街乗りやメッセンジャー向けか。ブラックで統一され、この日本でも人気が出そうなバイクだ。

ROCKY MOUNTAIN BOROUGHS

BOROUGHSのダウンチューブに書かれる「ROCKY MOUNTAIN」のブランドロゴはこんな感じ。ちょっとアングラな雰囲気が街乗りピストっぽい。

FUJI TEAM

日本ではイメージがないが、アメリカでは絶大な人気を誇るブランドがFUJI。これはプロチーム、トヨタ・ユナイテッドによって大活躍しているモデルだ。スポンサーなのだろうか、パーツにはボントレガーのものが多く使われている。

FUJI SILHOUETTE

FUJIはこんな魅力的な女性用のロードバイクも作っている。フルカーボンフレームで、柔らかながら芯のあるカラーリングが綺麗だ。

BMC streetfire SSX01 & SSW

BMCの入門用ロードモデル、フルアルミフレームのstreetfireがカラーリングを一新。手前が通常モデルのSSX01で、ホワイト／スカイブルーのモデルが女性用ジオメトリを採用したSSWだ。SSWはクロスロックスケルトンを採用していない。

BMC streetfire SSW

streetfire SSW（レディースモデル）のトップチューブには上品なグラフィックが描かれており、非常に美しい仕上がりとなっている。

BMC team machine SLT01

ユニディレクショナルカーボンをアルミラグで繋ぎ、各部にこれでもかと異形チューブを採用したBMCらしいモデル。08モデルのBMCロードラインにはホワイト／ブラックのニューカラーが出現。

BMC pro machine SLC01

ナノカーボンテクノロジーを使用し、話題をさらったpro machine。BMCの最高峰モデルもホワイト／ブラックの精悍なカラーを纏ってリニューアル。興味深いのは、ホイールにDTスイス・RR1850ホワイトを使用している点だ。決して軽量とは言えないホイールだが、色味を合わせるためだろうか？

BMC pro machine SLC01

ひと目でBMCと分かるpro machineの特徴的なフレーム形状。グラフィックのスタイリッシュさには定評のあるBMCだが、08モデルではさらに精悍さを増してきた。実物は目を奪われるほどかっこよく、アメリカのサイクリストも注目していた。

BMC time machine TT01

究極のタイムトライアルマシンと言えるのがBMCのTT01だろう。革新的なデザインと高度な技術の数々が採用され、フロントフォークとステムは完全に一体化されている。思わず「えっ！？」と言ってしまいそうなエアロカーボンクランクにも注目。チェーンリングは交換できない。ってことは…使い捨て？

PARLEE Z1

日本には未入荷のPARLEE CYCLES。このZ1はフラッグシップモデルで、カスタムオーダーにも対応しているという。ユニディレクショナルカーボンフレームで、BB部やエンドにはチタンが使われているクラフトマンシップ溢れるバイクだ。これはカスタムペイントが施されたモデル。

PARLEE Z1

しかしこのPARLEE Z1でみなさんに紹介したいのは、手の込んだディティールの数々。カスタムペイントが施されたフレームに合わせ、各パーツをもペイントしてある。このハンドルバーはカーボン製だと思われるが、美しい深紅のペイントを纏っていた。