独特のコンセプトによるフレーム形状、非対称チェーンステーなどが刺激的なモデル。
新設計のフレームはスペシャライズドが開発を続けてきたアルミ合金製。オリジナルのリヤユニットは左サイドに搭載されている。
リヤトラベルは100mmと大きいが、ピュア・クロカンバイクと何ら変らない走りの軽さは特筆すべきもの。リンクの一部がカーボンになっていて、サスユニットでは拾いきれない小刻みな振動も見事に吸収してくれる。上り、下りともにクロカンバイクで走るフィールドなら死角は見当たらなく、そういった意味で乗り手を選ばないバイクである。
トップチューブが若干短いためか切れ込みの早いハンドリングはタイトターンに生きてくる。担げて、しかもボトルも難なく取り付けられるフルサスは少なく、名前の通りエピックライドにうってつけ。リヤサスがついていないリジッドからフルサスに乗り換える初めの１台に向いている。
（小笠原崇裕）
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フロントフォークは付属しないので、走りのスタイルによって自分自身でセレクトすることができる。まるでプロ選手の気分だ。 |
２重構造のオイルシリンダーで、路面からの突き上げの違いによって動きを使い分ける最新設計のサスペンション。 |
ダウンチューブを曲げてトップチューブとの溶接部を長くすることで強度を向上させるなどのメリットを持つオリジナルのフレーム。 |
カーボンとアルミによるコンポジットリンケージ。振動吸収性の高いカーボンを使うことで細かな振動を吸収する役目を備える。 |
| フレーム | Specialized ORE |
|---|---|
| フォーク | - |
| リアショック | Specialized AFR |
| ホイール | - |
| クランク | - |
| コンポーネント | - |
| シフター | - |
| ブレーキセット | - |
| フレームサイズ | S / M / L |
| カラー | ANO BLACK |
| 価格 | 207,900円（リアショックとシートポストを含むフレームのみの価格です） |
